1 ПРЕДМЕТ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ АВИАЦИОННОЙ ПСИХОЛОГИИ

Привет, Вы узнаете о том , что такое авиационная психология, Разберем основные их виды и особенности использования. Еще будет много подробных примеров и описаний. Для того чтобы лучше понимать что такое авиационная психология , настоятельно рекомендую прочитать все из категории Авиационная психология.

Авиационная (лат. aves – птицы) психология (гр. psyche – душа + logos – учение) – это
наука, изучающая законы психической деятельности авиационных специалистов в профессиональных условиях. Предметом авиационной психологии является психика авиаспециалиста.
Психика – это совокупность безусловных и условных рефлексов, последние из которых
формируются прижизненно и призваны обеспечить максимальную адаптацию организма к
среде. Таким образом, основным наполнением психики будут формируемые в процессе жизни условные рефлексы, в связи с чем понимание содержания психики конкретного человека
возможно через восстановление в хронологическом порядке истории формирования условных рефлексов. Подчеркнем, что непрерывно (!) формирующаяся на протяжении всей (!)
жизни сеть условных рефлексов призвана служить одной цели – обеспечить максимальную
адаптацию организма к среде. Образование условных рефлексов начинается с первого дня
жизни и за содержание психики взрослеющего организма несет ответственность ближайшее
окружение – в первую очередь родители. Совершенно ясно, что содержание психики конкретного человека не может быть сведено к содержанию психики какого-либо другого человека (воссоздать точно такие же условия среды, под влиянием которой формируются условные рефлексы, невозможно), а вот законы, которым подчиняется психика, одинаковы у всех,
и именно отталкиваясь от знания этих законов можно менять содержание психики – производить запись новых условных рефлексов.
Относительно условных рефлексов и физиологической функции больших полушарий головного мозга физиолог И.П. Павлов (1932, 1951) писал следующее: «Основная физиологическая функция больших полушарий во все время индивидуального развития состоит в постоянном присоединении бесчисленных сигнальных условных раздражителей к ограниченному числу первоначальных безусловных раздражителей, иначе говоря – в постоянном дополнении безусловных рефлексов условными. Ввиду сложности, постоянного движения и колебания явлений природы условный рефлекс тоже естественно должен испытывать изменения, то есть постоянно корригироваться».
Если рассматривать вопрос становления психики в ходе эволюции (лат. evolutio – развертывание), то ее развитие происходило параллельно с усовершенствованием нервной системы
животных. В процессе эволюции, или филогенеза (гр. phylē – племя, род, вид + genos – род),
происходило постепенное изменение соотношения инстинктивных (безусловнорефлекторных) и условно-рефлекторных элементов психики в сторону возрастания роли

последних. Исключительной особенностью психики человека является ее представленность
несколькими группировками – главным образом сознанием и бессознательным, наличие которых виртуозно доказал З. Фрейд, исследуя больных неврозами. С именем З. Фрейда и его
коллеги Й. Брейера связано не просто становление такого направления в психологической
науке как психоанализ, а переворот в психологии. Переворот связан с тем, что благодаря открытиям этих двух ученых стало возможным лечение неврозов, считавшихся до этого «загадочными продуктами психической деятельности». Именно ими заложены основы самой действенной психотерапии – психотерапии, базирующейся на установлении причинноследственных связей, лежащих в основе образования неврозов. Конкуренцию работам Брейера и Фрейда составляют только беспристрастные и глубокие исследования их современника
– врача-психотерапевта P. Dubois (1904, 1911, 1912).
Авиационная психология является преимущественно прикладной наукой, основная цель
которой – изучение психики авиаспециалистов с целью снижения доли авиационной аварийности, связанной с человеческим фактором – фактором авиационной аварийности, подчеркивающим обусловленность возникновения того или иного авиационного события неправильными
действиями человека, на месте которого может оказаться любой из авиатранспортной системы
(Евстигнеев Д.А., Карнаухов В.А., 2005).
К основным задачам авиационной психологии относится изучение следующих вопросов:
1) определение профессиональной пригодности авиаспециалистов к работе;
2) выявление специальных способностей летного и диспетчерского персонала;
3) профессиональный отбор кандидатов на обучение авиационным специальностям;
4) изучение профессиональной деятельности авиаспециалистов с целью описания опасных явлений, возникающих при управлении самолетом или же управлении воздушным движением;
5) психологическая экспертиза летного и диспетчерского персонала;
6) изучение особенностей психических процессов авиаспециалистов;
7) изучение явлений работоспособности, утомления и помехоустойчивости летного и
диспетчерского персонала;
8) психологическое обоснование норм рабочего времени авиационных специалистов;
9) выявление, профилактика и лечение психогенных расстройств авиаспециалистов;
10) анализ ошибок диспетчеров и пилотов с последующим включением материалов анализа в отчеты комиссий по расследованию авиапроисшествий и другие издания;
11) определение и создание психологической совместимости членов экипажей воздушных судов, диспетчеров в диспетчерских сменах;

12) адаптация лиц летного и диспетчерского состава к операторскому труду;
13) разработка методического инструментария, необходимого для урегулирования конфликтных ситуаций в авиационных группах и коллективах (экипаже, диспетчерской смене);
14) выявление психологических закономерностей, действующих в рамках взаимодействия пилотов-инструкторов с обучаемыми, с последующим использованием их в методике
летного обучения;
15) изучение эргономических недостатков воздушных судов и диспетчерских пунктов.
Для решения поставленных задач авиационная психология использует такие методы, как
наблюдение, эксперимент, тестирование, беседа, метод обобщения независимых характеристик.
Наблюдение – это исследование поведения человека в различных условиях без какоголибо вмешательства в деятельность изучаемого. По характеру взаимодействия наблюдение
может быть включенным (наблюдатель является активным членом группы, в которой находится наблюдаемый) и невключенным (наблюдатель является отстраненным от наблюдаемого, не устанавливает с ним непосредственного контакта). Выделяют также открытое и скрытое наблюдение: о первом известно наблюдаемому, а о втором – нет. Скрытое наблюдение
дает возможность наблюдать человека в естественных условиях и несет больший объем информации.
Наблюдение должно быть основано на вычленении имеющихся у наблюдаемого потребностей: если в той или иной ситуации мы наблюдаем у человека положительные эмоции, это
означает, что какие-то его потребности приближаются к удовлетворению или же уже удовлетворены; если наблюдаем отрицательные эмоции, это означает, что потребности не удовлетворяются или же снижается вероятность их удовлетворения. После этого наблюдателю следует задаться вопросом: удовлетворение какой именно потребности у наблюдаемого привело
к возникновению положительных эмоций и неудовлетворение какой именно потребности
привело к отрицательным эмоциям. Знание потребностей – ключ к пониманию человека.
Важным при наблюдении представляется отслеживание невербальной информации. Об этом говорит сайт https://intellect.icu . В
особенности необходимо следить за изменением взгляда человека, который в первую очередь несет правдивую информацию о человеке. Чтобы узнать истинную реакцию человека на
определенную информацию, следует смотреть в глаза именно в первые (особенно – в первую) секунды после сообщения информации. Взгляд человека описывается при помощи бесчисленного количества эпитетов: «пронзительный», «задумчивый», «отстраненный», «томный», «равнодушный», «пожирающий», «добрый» и т.п. Это связано с тем, что другого способа описать взгляд не существует. Понимание того, какой именно взгляд обращен на вас
или на кого-то другого, возможно только тогда, когда вы (хотя бы один раз) видели взгляд

человека, находящегося в каком-то определенном состоянии духа. Если вы не видели «восхищенный» взгляд, этот эпитет не будет нести для вас какой-либо существенной информации.
Некоторые исследователи вычленяют из наблюдения метод анализа продуктов деятельности, то есть анализ любого вида трудовой деятельности, который неизбежно несет сведения о психологии его выполнившего (записи разговоров, положение переключателей во время внештатной ситуации).
Эксперимент (лат. experimentum – проба, опыт) – это научно поставленный опыт, предполагающий изучение явления в точно учитываемых условиях, по определенной программе,
позволяющей следить за ходом явления и воссоздавать его при повторении этих условий.
Существует несколько разновидностей эксперимента. Лабораторный (лат. laborare – работать) эксперимент предполагает организацию деятельности в строго заданных искусственных условиях. К достоинствам этого метода относится точный учет всех условий деятельности испытуемого, а также возможность изменения условий эксперимента в зависимости от
его хода. Недостаток метода состоит в том, что это только приближение к реальности, воссоздание какой-то ее части. Кроме того, достоверность данных лабораторного эксперимента
во многом зависит от отношения испытуемого к исследованию в целом и экспериментатору
в частности (надо отметить, что это правило справедливо практически для всех видов психологического исследования). Естественный эксперимент проводится в реальных (естественных) условиях и позволяет максимально точно оценить любые психофизиологические характеристики авиаспециалиста. В ходе обучающего эксперимента происходит не только исследование определенных вопросов, но и параллельное обучение – чаще всего это обучение навыкам работы с новым техническим оборудованием.
Тестирование (лат. test – проба, испытание) – метод, подразумевающий использование
различных проб (тестовых заданий) с целью выявления тех или иных психических свойств,
степени их проявления у разных людей или одного и того же человека в определенные периоды времени. Во всех руководящих документах по психологической экспертизе летного и
диспетчерского состава метод тестирования является основным. В первую очередь это определяется возможностью быстрого и наименее трудоемкого получения результатов и их стандартизацией: на основе полученных данных испытуемого можно причислить к той или иной
группе, выявить степень развития того или иного качества, оценить пригодность к работе в
авиационной сфере. Применяются личностно-ориентированные тесты, тесты интеллектуальных способностей, тесты, выявляющие объем внимания и памяти. У тестирования есть и существенные недостатки – достоверность результатов вербальных тестов (в форме вопросов)
напрямую зависит от правдивости ответов испытуемого. В этом отношении результаты по

вербальным тестам, если они проводятся не самим испытуемым, а экспериментатором, производящим профессиональный отбор на основе данных тестирования, практически всегда не
несут сколько-нибудь достоверной информации, что говорит о бессмысленности их применения в практике профессионального отбора. Только при условии крайней заинтересованности испытуемого в результатах тестирования можно получить достоверную информацию.
Беседа – диалогический метод (активное наблюдение), целью которого является выяснение ограниченного круга вопросов, трудно доступных при обычной (пассивной) форме наблюдения. Эффективность метода беседы зависит от соблюдения некоторых правил. Проводить беседу необходимо в доброжелательной, непринужденной обстановке, следует устранить
все факторы, которые могут вызвать состояния напряженности, настороженности, недоверия.
Если беседа простая, то лучше всего заранее определиться с содержанием разговора, составить план действий, перечень вопросов. Если же беседа психотерапевтическая, то к ней, как
правило, не готовятся и вопросы, которые задаются собеседнику, определяются той информацией, которую он сообщает (подробности о правилах психотерапевтической работы – в главе,
посвященной неврозам летного и диспетчерского состава).
Следует помнить, что любой из перечисленных методов в определенной степени субъективен. В связи с этим встает вопрос об обязательном дублировании результатов, полученных
разными методами. При использовании метода обобщения независимых характеристик
исходят из того, что для составления полной характеристики личности необходимо соединить воедино данные о психике, полученные в разных условиях труда и быта. Обобщение
характеристик должно включать анализ, сопоставление, выделение главного и синтез собранного материала.
В рамках авиационной психологии используется и целый ряд методов воздействия – к
самым распространенным из них относятся убеждение и внушение. Эти два метода являются
самыми доступными при работе с авиаспециалистами. Они используются при проведении
занятий по изучению природы человеческого фактора в авиации.
Убеждение (рациональная психотерапия) – это метод воздействия на психику, предполагающий введение новой (обязательно аргументированной) информации, которая вступает
во взаимодействие с имеющимися у человека представлениями и подвергается логической
переработке и критической оценке, в результате чего возможно возникновение новых взглядов на вещи, новая оценка событий, новые установки на будущее (Свядощ А.М., 1971, 1982).
Таким способом достигается изменение информационного значения некоторых раздражителей – благодаря формированию новых потребностей достигается изменение смысла той или
иной ситуации. Всем прекрасно известно, что по мере поступления новой информации в ходе нашей жизни мы изменяем свои взгляды на окружающее, то есть формируем новые

условно-рефлекторные связи (новые потребности), которые, напомним, и составляют содержание нашей психики.
Эффективность убеждения будет определяться качеством и полнотой предоставляемых
аргументов. В этой связи важно привлекать при проведении занятий по основам человеческого фактора в авиации информацию о понимании одной и той же проблемы как всех составляющих экипаж людей (образ полета у каждого из них имеет свои особенности), так и
других категорий авиаспециалистов – авиаконструкторов и летчиков-испытателей. Чем более полно будет представлен спектр всех специалистов, задействованных в авиатранспортной системе, тем менее категоричными будут становиться суждения обучаемых, а категоричность, как известно, это спутник самоуверенности – черты характера, неоднократно становившейся причиной авиапроисшествий. При использовании метода убеждения лучше всего пользоваться аргументацией, предполагающей такое выстраивание аргументов, что сначала используются самые стандартные и известные, а далее по нарастающей – самые важные и
нестандартные. Этим самым мы подготавливаем собеседника к тому, что нашей информации
можно доверять. Также необходимо помнить о том, что самый лучший эффект при убеждении достигается, если мы используем те аргументы, которые сходны с представлениями собеседника – они меньше всего вызывают отторжение.
По мнению основателя метода рациональной психотерапии P. Dubois (1911), созданного
им для лечения психогенных расстройств, рациональная психотерапия должна заменить неправильные представления больного более разумными (изменить основу чувств и мыслей
больного), облегчить ему трудную работу «приспособления». Автор делает акцент на том,
что этот вид психотерапии требует от врача душевного тепла, симпатии к больному, которого нужно спасти, абсолютной честности в выборе доказательств, бесконечного терпения и
большого умения применять эту честную диалектику убеждения устно или письменно.
Следующий метод воздействия – это внушение – введение новой информации, воспринимаемой без критической оценки (минуя сознание) и оказывающей влияние на течение
нервно-психических процессов (Свядощ А.М., 1971, 1982), так что формируются новые
представления. Внушение невозможно при отсутствии семантического (смыслового) содержания сообщения, но далеко не вся информация будет оказывать внушающее действие. В
зависимости от формы подачи (громкости голоса, темпа речи, эмоциональности) информации, источника ее поступления, а также индивидуальных особенностей личности одна и та
же информация будет восприниматься по-разному (Свядощ А.М., 1971, 1982), обеспечивая
таким образом различную степень внушения. Учитывая то количество факторов, которые
сказываются на результате внушения, каждый раз обеспечить максимально эффективное
внушение – задача более чем трудная, и тем более тяжелая, чем более известно о ней тому,

кому адресована информация – человеку, которому она внушается. Если человеку известно,
что другой желает изменить его поведение, довести до него определенную информацию, то
обязательно возникнет сопротивление этой информации, поэтому косвенное внушение (без
прямого обращения к нужной теме) более эффективно, чем прямое.
А.М. Свядощ (1971, 1982) объясняет феномен внушения с точки зрения выдвинутой им
верификационной теории внушения. Согласно данной теории, в мозге человека протекают
процессы верификации (лат. verus – истинный + facere – делать) информации – определения
ее достоверности. Все дело в том, что на организм человека падает огромное количество различных (подчас противоречивых) сигналов, несущих информацию о происходящем как во
внешней, так и во внутренней среде. Наиболее сложные из них подвергаются логической переработке и оценке в сознании. Большая часть поступающей информации подвергается в соответствии с имеющимися алгоритмами автоматической неосознаваемой оценке на предмет
ее достоверности и значимости. Благодаря этому организм, не загружая сознания, ограждается от неадекватного реагирования на сигналы, которые несут ложную, несущественную
информацию, или же не относятся к нему (не имеют к нему прямого отношения).
Эффект внушения определяется тем, что помимо основной (семантической) информации, определяющей содержание внушения, вводится еще добавочная (верифицирующая)
информация, повышающая достоверность основной. Чем более уверенно (спокойно, размеренно) говорит человек, тем более верифицирующее действие оказывает его речь. Тот факт,
что человек не торопится как можно быстрее сообщить информацию, говорит размеренно,
свидетельствует сразу о двух обстоятельствах: о продуманности информации и отсутствии
боязни поступления по ходу сообщения вопросов от собеседника. Если же человек говорит
быстро в состоянии эмоционального подъема, быстрый темп уже не будет восприниматься
отрицательно; наоборот, человек, говорящий эмоционально (и как следствие этого – быстро),
воспринимается более положительно. Надо отметить, что эмоционально, страстно – не означает заискивающе. Любое заискивание будет снижать силу внушения. Столь же отпугивающим фактором будет являться громкая речь, так как человеку будет казаться, что другой во
что бы то ни стало желает повлиять на него, изменить его представления и поведение. Все
это уменьшает силу внушения.
Следует отметить, что восприятие информации без критической переработки характерно
для маленьких детей и в этом возрасте биологически целесообразно (Свядощ А.М., 1971,
1982). Внушаемость у взрослых повышена при неожиданности сообщения и в случае неразвитых (или ослабленных) критических способностей: при астении (упадке сил), сужении
сознания, гипнотических состояниях. В связи с этим внушаемость часто повышена

у страдающих соматическими (телесными) и психическими расстройствами, а также у находящихся в состоянии аффекта.
Относительно природы внушения необходимо знать следующее. Степень внушаемости в
первую очередь задается степенью зависимости от человека (зависимость от человека определяется тем, что с ним связано удовлетворение тех или иных наших потребностей): чем
больше зависимость, тем сильнее внушаемость. От человека, от которого зависит удовлетворение наших потребностей, от общения с которым мы испытываем положительные эмоции,
мы с легкостью перенимаем практически все, что исходит от него – легко заражаемся его
эмоциями (то есть характеризуемся повышенной внушаемостью). Механизм эмоционального
заражения – один из механизмов, детерминирующих внушаемость, и о нем будет отдельно
сказано в главе, посвященной психотерапевтическим правилам и их реализации в процессе
общения.
Внушающее влияние будет зависеть от уже имеющихся представлений человека: человеку, имеющему выраженное чувство долга, ответственно относящемуся к выполняемой деятельности, достаточно просто могут быть внушены представления, что за такое нарушение
технологии работы как, например, перегруз воздушного судна, экипаж, допустивший это,
несет ответственность за жизни и другого экипажа – экипажа, который будет выполнять полет на данном самолете и ничего не знать, что до этого самолет перегружали (те деформации, которые возникли после перегруза, могут сказаться на состоянии воздушного судна в
особых ситуациях полета и привести к непоправимым последствиям – вплоть до разрушения
самолета в воздухе). Такого рода информация должна подкрепляться свидетельствами большого числа авиаспециалистов, в особенности конструкторами, а также летчикамииспытателями, которые с целью досконального изучения возможностей самолетов намеренно эксплуатируют их в предельных условиях – чтобы выявить, каким образом поведет себя
техника в экстремальных условиях.
Выделяют прямое и косвенное внушение. Косвенное внушение часто оказывает бóльший
эффект, чем прямое. Это связано с тем, что при косвенном внушении информация встречает
меньшее противодействие, не явно направлена на слушателя. Таким образом, при использовании метода внушения важно учитывать опыт человека, имеющиеся у него представления,
стараться строить внушение так, чтобы оно встречало с его стороны меньше противодействия. Суть косвенного внушения может быть легко продемонстрирована на следующем примере. Мы постоянно оцениваем поступки окружающих. Так вот в каждой оценке другого мы
невольно (косвенно) сообщаем информацию о себе: если мы даем какому-то человеку отрицательную оценку, осуждаем его, мы позиционируем себя как человека, обладающего противоположными (в данном случае положительными) качествами, поэтому у нашего собеседника,

с кем мы делимся своей оценкой другого, формируются о нас соответствующие представления – мы косвенно ввели информацию, что обладаем качествами, противоположными тем
отрицательным, которые имеет оцениваемый нами человек.
К более специальным методам воздействия относятся различного рода психотерапевтические техники – это каузальная, патогенетическая, психоаналитическая психотерапия. Эти
методы воздействия чаще всего применяются в рамках проведения программы CRM (crew
resource management – оптимизация деятельности в экипаже) или при индивидуальном консультировании авиаспециалистов. Описание данных методов воздействия будет дано в главе,
посвященной неврозам летного и диспетчерского состава.

Контрольные вопросы и задания

1. Существуют ли в авиационной психологии особые, отличные от других психологических дисциплин, методы
исследования?
2. Определите методы авиационной психологии, которые, по вашему мнению, позволяют получить наибольший
объем информации?
3. Какие из задач авиационной психологии, на ваш взгляд, являются наиболее трудно выполнимыми?
4. Определите, методом внушения или убеждения вам легче всего донести информацию до собеседника, а также
задайтесь вопросом, по каким причинам вам легче пользоваться тем или иным методом.
5. Каким образом связаны между собой верификационная теория внушения А.М. Свядоща и условнорефлекторный характер психики человека?

Исследование, описанное в статье про авиационная психология, подчеркивает ее значимость в современном мире. Надеюсь, что теперь ты понял что такое авиационная психология и для чего все это нужно, а если не понял, или есть замечания, то не стесняйся, пиши или спрашивай в комментариях, с удовольствием отвечу. Для того чтобы глубже понять настоятельно рекомендую изучить всю информацию из категории Авиационная психология

Ответы на вопросы для самопроверки пишите в комментариях, мы проверим, или же задавайте свой вопрос по данной теме.