Лекция
машинист мостового крана — это квалифицированный специалист, управляющий мостовыми кранами, предназначенными для подъема, перемещения и укладки тяжелых грузов на промышленных предприятиях, складах, в портах и на строительных объектах. Мостовой кран — это стационарная конструкция, перемещающаяся по рельсам, с подъемным механизмом, установленным на балке, пересекающей рабочую зону.
Выполняет подъем, перемещение, погрузку, разгрузку, транспортировку деталей, узлов, блоков к месту сборки. Контролирует правильность использования стропальщиком грузозахватных приспособлений, качество строповки. Следит за показаниями приборов (указатели грузоподъемности, креномер и др.) и сигнальными жестами стропальщика. Проверяет техническое состояние крана (механизмы, тормоза, канаты, подкрановые пути). В соответствии с присвоенной квалификацией машинист работает с грузами различной массы. Связь со стропальщиком и монтажником осуществляется при помощи громкоговорительных устройств.
Машинист по управлению козловым и мостовым кранами, машинист по управлению гусеничными и пневматическими кранами, слесарь по ремонту кранов.
Для допуска к работе машинистом мостового крана необходимо пройти медосмотр, подтверждающий:
Отсутствие заболеваний опорно-двигательного аппарата
Хорошее зрение (в том числе цветоразличение)
Координация движений и вестибулярная устойчивость
Отсутствие психоневрологических и сердечно-сосудистых заболеваний
Нормальный слух
Исключен прием на работу лиц, страдающих заболеваниями вестибулярного аппарата, органов зрения (использование очков не допускается), нарушением слуха, тяжелыми функциональными заболеваниями сердечно-сосудистой системы (гипертоническая болезнь, выраженные заболевания сосудов нижних конечностей), нервной системы, эпилепсией, болезнями опорно-двигательного аппарата, выраженной патологией женской половой сферы.
Работа требует высокой концентрации и ответственности, поэтому важны:
Стрессоустойчивость
Быстрая реакция
Способность к длительной монотонной работе
Внимательность к деталям
Умение работать в команде (взаимодействие со стропальщиками и диспетчерами)
Физическая выносливость, хорошая координация движений, высокая тактильная чувствительность, точный глазомер (линейный, угловой, динамический), хорошая зрительно-моторная координация, слух, умение концентрировать и распределять внимание, дисциплинированность, собранность, осторожность.
Образование: Среднее профессиональное (колледжи, техникумы), программы подготовки машинистов кранов.
Квалификация: Машинисты мостовых кранов получают разряды от 2-го до 6-го, в зависимости от сложности оборудования и опыта.
Допуск: Обязательное прохождение обучения по охране труда и технике безопасности, а также получение удостоверения машиниста крана.
Должен знать: правила техники безопасности; правила строповки (закрепления) грузов; знаковую и звуковую сигнализацию. Должен уметь: разбираться в схемах обслуживаемых кранов и механизмов; разбираться в технологических процессах монтажа оборудования; определять причины неисправности крана; владеть слесарным делом; производить техническое обслуживание и текущий ремонт крана.
| Страна | Средняя зарплата в месяц |
|---|---|
| США | $3,800–$5,500 |
| Китай | $1,200–$2,000 |
| Россия | $700–$1,200 |
| Украина | $850–$1,100 |
| Индия | $400–$700 |
| ЮАР | $900–$1,500 |
| Египет | $300–$600 |
| Израиль | $2,500–$3,500 |
Зарплаты зависят от региона, квалификации, типа предприятия и графика работы2.
Машинисты мостовых кранов подвержены:
Остеохондрозу и заболеваниям позвоночника (из-за статичной позы)
Нарушениям зрения
Психоэмоциональному выгоранию
Заболеваниям сердечно-сосудистой системы
Повышенному риску травм при нарушении техники безопасности
Машинист башенного крана
Машинист портового крана
Стропальщик
Техник по обслуживанию грузоподъемных механизмов
Оператор автокрана
Слесарь по ремонту грузоподъемной техники
Комментарии