Вам бонус- начислено 1 монета за дневную активность. Сейчас у вас 1 монета

8.2.1 Организация конструкторской подготовки производства

Лекция



Привет, Вы узнаете о том , что такое организация конструкторской подготовки производства, Разберем основные их виды и особенности использования. Еще будет много подробных примеров и описаний. Для того чтобы лучше понимать что такое организация конструкторской подготовки производства , настоятельно рекомендую прочитать все из категории Менеджмент.

Цель и содержание КПП. Конструкторская подготовка производства - это совокупность взаимосвязанных работ, направленных на создание новых или совершенствование существующих конструкций изделий заданного технического уровня при установленных сроках, объемах выпуска и затратах.

       Критериями достижения главной цели КПП являются минимальность продолжительности, трудоемкости и стоимости проводимых работ.

       Содержание и объем работ по КПП, проводимых предприятием, зависят от следующих факторов:

  • степени участия предприятия в проектировании нового изделия;
  • вида разрабатываемого изделия;
  • степени новизны и сложности изделия;
  • типа производства.

       Различают четыре вида изделий в сфере проектирования и производства.

  1. Деталь - изделие, изготовленное из материала одной марки без применения сборочных операций с возможным использованием местных соединительных операций (сварка, пайка им т.д.), например валик, сварная втулка.
  2. Сборочная единица - изделие, составные части которого подлежат соединению между собой (сборка) на предприятии-изготовителе, например шарикоподшипник.
  3. Комплекс - изделие, состоящее из нескольких изделий взаимосвязанного назначения, не соединяемые на заводе-изготовителе сборочными операциями, например опрыскиватель садовый.
  4. Комплект - несколько изделий общего функционального назначения, не соединяемых на заводе-изготовителе сборочными операциями, например комплект предохранителей.

       Функции, элементный состав и организационная структура* подсистемы КПП. Процесс КПП состоит из шести основных функциональных блоков задач:

    1. Инженерное прогнозирование. Включает:
      • технико-экономическое обоснование (ТЭО) выбора аналога;
      • проведение сравнительной оценки тактико-технических, эксплуатационных и других показателей разрабатываемой конструкции и аналога.
    2. Параметрическая оптимизация - это использование параметрического ряда (значений главных характеристик данного типа изделий) для выбора нужного типа размера разрабатываемого изделия.

    3. Опытно-конструкторская разработка. Осуществляется по стадиям и включает в себя следующее:

а) Разработка технического задания (ТЗ). Это документ, подготавливаемый заказчиком и содержащий:

      • наименование и область применения изделия;
      • основание для разработки, его назначение;
      • тактико-технические, эксплуатационные и другие характеристики;
      • показатели качества, технико-экономические и другие требования;
      • последовательность разработки документации, порядок контроля и приема.

б) Разработка технического предложения. Это документ, подготавливаемый разработчиком и содержащий:

      • предложения о целесообразности и возможности удовлетворения требований ТЗ;
      • варианты возможных решений и предложение по выбору оптимального варианта;
      • укрупненные экономические расчеты себестоимости изготовления и эффекта от эксплуатации изделия.

в) Стадия эскизного проекта. Об этом говорит сайт https://intellect.icu . Включает:

      • общую компоновку изделия, а также кинематические, гидравлические, монтажные и другие схемы;
      • эскизные чертежи общих видов;
      • лабораторное макетирование;
      • анализ патентной чистоты конструкции и др.

г) Стадия технического проекта. Включает выполнение:

      • чертежей сборочных единиц и ответственных деталей;
      • расчетов на долговечность, надежность, точность и др.
      • спецификаций и технических условий (ТУ);
      • экономическое обоснование проекта.

д) Стадия создания рабочей документации. Включает выполнение:

    • чертежей всех деталей (кроме гостированных);
    • документов, регламентирующих условия эксплуатации и ремонта.
  1. Отработка конструкции на технологичность. Представляет собой заключительную оценку и оптимизацию разработанной конструкции, обеспечивающую повышение качественных характеристик, способствующих упрощению и улучшению процесса производства, технического обслуживания и ремонта, снижению трудоемкости изготовления.

  2. Опытное производство изделия и освоение серийного выпуска. В процессе опытного производства отрабатывается конструкция, технологические процессы, режимы обработки, проверяется соответствие технологического оборудования и оснастки.

  3. Метрологическая экспертиза изделия. Заключается в проверке соответствия полученных в результате производства параметров изделия проектным. Экспертиза базируется на требованиях Госстандарта.

       Элементный состав КПП включает:

  1. Людские ресурсы (руководители, специалисты, технические исполнители).
  2. Материальные ресурсы (основные и вспомогательные материалы для изготовления макетов и опытных образцов, канцелярские принадлежности и т.п.).
  3. Технические средства (оборудование, кульманы, компьютеры, множительная техника и т.п.).
  4. Информационное обеспечение (стандарты, нормативы, классификаторы и т.п.).
  5. Экономико-математическое обеспечение (математические модели, методы моделирования и т.п.)

       Организационная структура* подсистемы КПП. Типовая схема структуры подсистемы КПП предприятия с серийным типом производства может быть представлена в следующем виде (рис. 7.3).

8.2.1 Организация конструкторской подготовки производства

Рис. 7.3. Типовая схема структуры подсистемы КПП.

       Основные требования, предъявляемые к конструкции изделий. Существующие стандарты устанавливают следующие группы показателей, характеризующие изделия:

  • технического назначения изделия;
  • надежности;
  • технологичности;
  • унификации и стандартизации;
  • эргономические;
  • патенто-правовые;
  • экономические.
    1. Показатель технического назначения изделия - совокупность показателей, определяющих техническое соответствие данному типу изделий.
    2. Показатель надежности - т.е. свойство изделия сохранять в течение заданного времени значения эксплуатационных параметров (безотказность, точность и т.п.).
    3. Показатель технологичности - характеризует уровень достигнутой оптимальности конструкции изделия при минимально возможных затратах на его изготовление. Достается за счет:
      • упрощения геометрических форм деталей;
      • рациональной оценки необходимой точности и чистоты обработки;
      • повышения доступности элементов контролю и уровня взаимозаменяемости, других факторов.
    4. Унификация* и стандартизация*.

       Конструкторская унификация - это совокупность мероприятий по приведению изделий или их элементов к единой форме, размерам, структуре, составу и т.п.
       Стандартизация - это установление норм и требований к физическим и размерным величинам производимых изделий.
       Объектами стандартизации* являются: конкретная продукция, нормы, термины, обозначения и т.д. - все, что имеет перспективу многократного применения.
       Упорядочение указанных объектов оформляется специальными документами - стандартами.
       Конструкторская унификация* и стандартизация в приборостроении реализуются в процессе:

    • применения конструкторских нормалей;
    • параметрирования;
    • агрегатирования и блочно-модульного конструирования;
    • типизации и симплификации (сокращения многообразия объектов) и др.
  1. Эргономические показатели - учитываются психофизиологические качества человека как звена в системе "человек-машина".
  2. Патенто-правовые показатели характеризуются обеспеченностью патентной чистотой изделия (абсолютность авторских прав в РФ и за рубежом) и патентной защитой (беспрепятственность изготовления и реализации изделий).
  3. Экономические показатели - характеризуют степень экономичности изделия как объекта производства (трудоемкость, материалоемкость), так и объекта эксплуатации (обслуживание, ремонт и т.д.).

Прочтение данной статьи про организация конструкторской подготовки производства позволяет сделать вывод о значимости данной информации для обеспечения качества и оптимальности процессов. Надеюсь, что теперь ты понял что такое организация конструкторской подготовки производства и для чего все это нужно, а если не понял, или есть замечания, то не стесняйся, пиши или спрашивай в комментариях, с удовольствием отвечу. Для того чтобы глубже понять настоятельно рекомендую изучить всю информацию из категории Менеджмент

Из статьи мы узнали кратко, но содержательно про организация конструкторской подготовки производства
создано: 2016-12-18
обновлено: 2024-11-14
98



Рейтиг 9 of 10. count vote: 2
Вы довольны ?:


Поделиться:

Найди готовое или заработай

С нашими удобными сервисами без комиссии*

Как это работает? | Узнать цену?

Найти исполнителя
$0 / весь год.
  • У вас есть задание, но нет времени его делать
  • Вы хотите найти профессионала для выплнения задания
  • Возможно примерение функции гаранта на сделку
  • Приорететная поддержка
  • идеально подходит для студентов, у которых нет времени для решения заданий
Готовое решение
$0 / весь год.
  • Вы можите продать(исполнителем) или купить(заказчиком) готовое решение
  • Вам предоставят готовое решение
  • Будет предоставлено в минимальные сроки т.к. задание уже готовое
  • Вы получите базовую гарантию 8 дней
  • Вы можете заработать на материалах
  • подходит как для студентов так и для преподавателей
Я исполнитель
$0 / весь год.
  • Вы профессионал своего дела
  • У вас есть опыт и желание зарабатывать
  • Вы хотите помочь в решении задач или написании работ
  • Возможно примерение функции гаранта на сделку
  • подходит для опытных студентов так и для преподавателей

Комментарии


Оставить комментарий
Если у вас есть какое-либо предложение, идея, благодарность или комментарий, не стесняйтесь писать. Мы очень ценим отзывы и рады услышать ваше мнение.
To reply

Менеджмент

Термины: Менеджмент