ЛЕКЦИЯ 7 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

Привет, Вы узнаете о том , что такое ЛЕКЦИЯ 7 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ, Разберем основные их виды и особенности использования. Еще будет много подробных примеров и описаний. Для того чтобы лучше понимать что такое ЛЕКЦИЯ 7 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ , настоятельно рекомендую прочитать все из категории Гидродинамика.

Гидравлическими машинами называются машины, которые
сообщают протекающей через них жидкости механическую энергию
(насос), либо получают от жидкости часть энергии и передают ее рабочему
органу для полезного использования (гидродвигатель).
Насосы и гидромоторы применяют также в гидропередачах,
назначением которых является передача механической энергии от
двигателя к исполнительному органу, а также преобразование вида и
скорости движения последнего посредством жидкости.
Гидропередачи по сравнению с механическими передачами (муфты,
коробки скоростей, редукторы и т.д.) имеют следующие преимущества.
1. Плавность работы.
2. Возможность бесступенчатого регулирования скорости.
3. Меньшая зависимость момента на выходном валу от нагрузки,
приложенной к исполнительному органу.
4. Возможность передачи больших мощностей.
5. Малые габаритные размеры.
6. Высокая надежность.
Эти преимущества привели к большому распространению
гидропередач, несмотря на их несколько меньший, чем у механических
передач КПД.

7.1. Лопастные насосы

В современной технике применяется большое количество
разновидностей машин. Наибольшее распространение для водоснабжения
населения получили лопастные насосы. Рабочим органом лопастной
машины является вращающееся рабочее колесо, снабженное лопастями.
Лопастные насосы делятся на центробежные и осевые.
В центробежном лопастном насосе жидкость под действием
центробежных сил перемещается через рабочее колесо от центра к
периферии.
На рис. 7.1 изображена простейшая схема центробежного насоса.
Проточная часть насоса состоит из трех основных элементов – подвода 1,
рабочего колеса 2 и отвода 3. По подводу жидкость подается в рабочее
колесо из подводящего трубопровода. Рабочее колесо 2 передает жидкости
энергию от приводного двигателя. Рабочее колесо состоит из двух дисков

а и б, между которыми находятся лопатки в, изогнутые в сторону,
противоположную направлению вращения колеса. Жидкость движется
через колесо из центральной его части к периферии. По отводу жидкость
отводится от рабочего колеса к напорному патрубку или, в
многоступенчатых насосах, к следующему колесу.

Рис. 7.1. Схема центробежного насоса Рис. 7.2. Схема осевого насоса

В осевом лопастном насосе жидкость перемещается в основном
вдоль оси вращение рабочего колеса (рис. 7.2). Рабочее колесо осевого
насоса похоже на винт корабля. Оно состоит из втулки 1, на которой
закреплено несколько лопастей 2. Отводом насоса служит осевой
направляющий аппарат 3, с помощью которого устраняется закрутка
жидкости, и кинетическая энергия ее преобразуется в энергию давления.
Осевые насосы применяют при больших подачах и малых давлениях.
Осевые насосы могут быть жестколопастными, в которых
положение лопастей рабочего колеса не изменяется, и поворотнолопастными, в которых положение рабочего колеса может регулироваться.

7.2. Поршневые насосы

Поршневые насосы относятся к числу объемных насосов, в которых
перемещение жидкости осуществляется путем ее вытеснения из
неподвижных рабочих камер вытеснителями. Рабочей камерой объемного
насоса называют ограниченное пространство, попеременно сообщающееся
со входом и выходом насоса. Вытеснителем называется рабочий орган

насоса, который совершает вытеснение жидкости из рабочих камер
(плунжер, поршень, диафрагма).

Рис. 7.3. Насос поршневой простого действия

Классифицируются поршневые насосы по следующим показателям:
1) по типу вытеснителей: плунжерные, поршневые и диафрагменные;
2) по характеру движения ведущего звена: возвратно-поступательное
движение ведущего звена; вращательное движение ведущего звена
(кривошипные и кулачковые насосы);
3) по числу циклов нагнетания и всасывания за один двойной ход:
одностороннего действия; двухстороннего действия.
4) по количеству поршней: однопоршневые; двухпоршневые;
многопоршневые.
Насос простого действия. Схема насоса простого действия
изображена на рис. 7.3. Поршень 2 связан с кривошипно-шатунным
механизмом через шток 3, в результате чего он совершает возвратнопоступательное движение в
цилиндре 1. Поршень при ходе
вправо создает разрежение в
рабочей камере, вследствие чего
всасывающий клапан 6
поднимается и жидкость из
расходного резервуара 4 по
всасывающему трубопроводу 5
поступает в рабочую камеру 7.
При обратном ходе поршня (влево)
всасывающий клапан закрывается,
а нагнетательный клапан 8
открывается, и жидкость
нагнетается в напорный
трубопровод 9.
Так как каждому обороту
двигателя соответствует два хода
поршня, из которых лишь один соответствует нагнетанию, то
теоретическая производительность в одну секунду будет
, (7.1)
где F – площадь поршня, м2;
l - ход поршня, м;
n – число оборотов двигателя, об/мин.
Для повышения производительности поршневых насосов их часто
выполняют сдвоенными, строенными и т.д. Поршни таких насосов
приводятся в действие от одного коленчатого вала со смещением колен.

Рис. 7.4. Насос поршневой двойного действия

Действительная производительность насоса Q меньше
теоретической, так как возникают утечки, обусловленные
несвоевременным закрытием клапанов, неплотностями в клапанах и
уплотнениях поршня и штока, а также неполнотой заполнения рабочей
камеры.
Отношение действительной подачи Q к теоретической QT называется
объемным КПД поршневого насоса:
. (7.2)
Объемный КПД – основной экономический показатель,
характеризующий работу насоса.
Насос двойного действия. Более равномерная и увеличенная подача
жидкости, по сравнению с насосом простого действия, может быть
достигнута насосом двойного действия
(рис. 7.4), в котором каждому ходу поршня
соответствуют одновременно процессы
всасывания и нагнетания. Эти насосы
выполняются горизонтальными и
вертикальными, причем последние наиболее
компактны. Теоретическая производительность
насоса двойного действия будет
, (7.3)
где f – площадь штока, м2
.
Дифференциальный насос. В дифференциальном насосе (рис. 7.5)
поршень 4 перемещается в гладко обработанном цилиндре 5. Уплотнением
поршня служит сальник 3 (вариант I ) или малый зазор (вариант II ) со
стенкой цилиндра. Насос имеет два клапана: всасывающий 7 и
нагнетательный 6, а также вспомогательную камеру 1. Всасывание
происходит за один ход поршня, а нагнетание за оба хода. Так, при ходе
поршня влево из вспомогательной камеры в нагнетательный трубопровод
2 вытесняется объем жидкости, равный (F - f ); при ходе поршня вправо
из основной камеры вытесняется объем жидкости, равный f. Таким
образом, за оба хода поршня в нагнетательный трубопровод будет подан
объем жидкости, равный
, (7.4)
т.е. столько же, сколько подается насосом простого действия. Разница
лишь в том, что это количество жидкости подается за оба хода поршня,

следовательно, и подача происходит более равномерно. При этом
производительность определится по формуле (7.1)

Рис. 7.5. Схема поршневого насоса с дифференциальным поршнем
7.3. Индикаторная диаграмма поршневых насосов
Рабочий цикл поршневого насоса может быть графически описан на
бумаге специальным прибором – индикатором. График изменения
давления в цилиндре за один полный оборот кривошипа называется
индикаторной диаграммой. На рис. 7.6 показана такая диаграмма насоса
простого действия.

Рис. 7.6. Индикаторная диаграмма

При движении поршня слева направо (см. рис. 7.3) (процесс
всасывания) давление в цилиндре насоса резко падает до давления
всасывания Pвс по линии аб. Из-за податливости стенок цилиндра и
сжимаемости жидкости линия аб не вертикальна, а слегка наклонена и
переходит затем в волнистую линию бв. Далее на всасывающей линии
поддерживается постоянное давление и линия вг остается практически
горизонтальной на протяжении всего хода всасывания. При обратном
движении поршня (ход нагнетания) давление в цилиндре от Pвс
поднимается до давления Pнагн по прямой гд, наклон которой влево от
вертикали объясняется теми же самыми причинами, что и для линии аб.
Начало сжатия жидкости сопровождается колебаниями давления в
цилиндре (линия де). В дальнейшем давление Pнагн остается неизменным на
протяжении всего хода нагнетания (линия еа). При повторном рабочем
цикле этот график будет повторяться.
Неисправности, возникающие в гидравлической части поршневого
насоса изменяют характер индикаторной диаграммы. Анализируя
различные индикаторные диаграммы с теми или иными аномалиями,
можно безошибочно сказать о неисправности насоса.

7.4. Баланс энергии в насосах

Баланс мощности в насосе наглядно можно представить в виде схемы, представленной на рис 7.7.

Рис. 7.7. Баланс мощности насоса

Мощность, которая подводится к валу насоса называется
подведенной. Она равна произведению крутящего момента на валу на его
угловую скорость
(7.5)
Мощность, которую мы получаем от насоса в виде потока жидкости
под давлением называется полезной мощностью насоса (в дальнейшем
просто мощностью)
. (7.6)
Отношение мощности насоса к подведенной мощности называется
общим КПД насоса
, (7.7)
а разность называется потерями мощности в насосе.
Потери мощности в насосе делятся на объемные, механические и гидравлические.
Потери мощности на внутренние утечки и неполное заполнение камер насоса
. (7.8)
Объемный КПД насоса определится из соотношения
. (7.9)
Для современных насосов объемный КПД находится в пределах 0,92…0,96. Значения КПД приведены в технических характеристиках насосов.
Механические КПД характеризует потери на терние в подвижных соединениях между деталями насоса. При относительном перемещении соприкасающихся поверхностей в зоне их контакта всегда возникает сила
трения, которая направлена в сторону, противоположную движению. Эта сила расходуется на деформацию поверхностного слоя, пластическое оттеснение и на преодоление межмолекулярных связей соприкасающихся поверхностей.
Мощность, затраченная на преодоление сил трения, определяется
(7.10)
где Мтр – момент трения в насосе;
ω – угловая скорость вала насоса.
Механический КПД определяется из соотношения

(7.11)
Для современных насосов механический КПД также находится в
пределах 0,92…0,96.
Гидравлический КПД характеризует потери на деформацию потока
рабочей жидкости в напорной камере и на трение жидкости о стенки
сосуда. Эти потери примерно на порядок ниже механических потерь на
трение и часто в инженерных расчетах не учитываются или объединяются
с механическими потерями на трение. В этом случае объединенный КПД
называется гидромеханическим.
Мощность, затраченная на гидравлические потери, определится
, (7.12)
где PК – давление в напорной камере насоса;
PН – давление в напорной гидролинии на выходе из насоса.
Гидравлический КПД определяется из соотношения
. (7.13)
Общий КПД насоса равен произведению КПД объемного,
гидравлического и механического
. (7.14)
Таким образом, баланс мощности насоса дает представление о
потерях, возникающих в насосе, общем КПД и всех его составляющих.

7.5. Обозначение элементов гидро- и пневмосистем

Кроме насосов и гидромоторов существуют и другие разнообразные
по конструкции и назначению гидроэлементы. Одни управляют потоком
рабочей жидкости, другие служат для обеспечения безотказной работы
гидросистем и т.д. Совокупность этих устройств называется
гидроприводом и требует отдельного изучения. Все гидроэлементы имеют
свое условное обозначение, из которых составляются гидросхемы по
аналогии с электрическими схемами. Ниже приводятся условные
обозначения основных гидроэлементов.

Таблица 7.1 Условные обозначения основных гидроэлементов

Обозначение	Описание элемента
	Гидронасос нерегулируемый с постоянным направлением потока
	Гидронасос нерегулируемый с реверсивным направлением потока
	Гидронасос регулируемый
	Гидромотор нерегулируемый с постоянным направлением потока
	Гидромотор нерегулируемый с реверсивным направлением потока
	Гидромотор регулируемый
	Гидроцилиндр поршневой с односторонним штоком
	Гидроцилиндр поршневой с двухсторонним штоком
	Гидроцилиндр плунжерный
	Гидроцилиндр телескопический
	Гидроцилиндр с торможением в конце хода
	Дроссель настраиваемый
	Дроссель регулируемый
	Клапан напорный
	Клапан редукционный (Р2 = const при P1
	Клапан перепада давлений (P1  P2 = const)
	Клапан обратный
	Гидрозамок
	Гидроаккумулятор грузовой
	Гидроаккумулятор пружинный
	Гидроаккумулятор пневмогидравлический
	Фильтр
	Теплообменник
	Гидропреобразователь
	Гидробак с атмосферным давлением
	Гидробак с давлением выше атмосферного
	Гидрораспределитель четырехлинейный двухпозиционный с управлением от кулачка
	Гидрораспределитель четырехлинейный трехпозиционный с ручным управлением и перекрытым потоком в исходной позиции
	Гидрораспределитель четырехлинейный трехпозиционный с электромагнитным управлением и закольцованным потоком в исходной позиции

На рис. 7.8 изображен составленный из условных обозначений пример гидравлической схемы привода поворота стрелы челюстного погрузчика.

Схема состоит из бака, нерегулируемого гидромотора, трехпозиционного гидрораспределителя, двух регулируемых дросселей с параллельно подключенными к ним обратными клапанами, двух
гидроцилиндров, фильтра и предохранительного клапана.

Рис.7.8. Об этом говорит сайт https://intellect.icu . Гидросхема привода поворота стрелы

Принцип работы гидропривода заключается в следующем. Из бака
рабочая жидкость (масло) забирается насосом и подается к
гидрораспределителю. В нейтральном положении золотника
гидрораспределителя при работающем насосе на участке трубопровода
между насосом и распределителем начинает увеличиваться давление, при
этом срабатывает предохранительный клапан и жидкость сливается
обратно в бак. При смене позиции золотника (нижняя позиция на схеме)
открываются проходные сечения в гидрораспределителе, и жидкость
начинает поступать в полости нагнетания гидродвигателей (поршневые
полости гидроцилиндров). Из штоковой полости гидроцилиндров масло по
гидролинии слива проходит через регулируемые дроссели,
гидрораспределитель и, очищаясь фильтром, попадает на слив в бак.
Скорость поступательного движения штоков гидроцилиндров
регулируется дросселями. Реверсирование движения штоков
осуществляется путем переключения позиций гидрораспределителя. При
обратном движении штоков без нагрузки их скорость не регулируется и
зависит от расхода рабочей жидкости в штоковые полости. При аварийной
остановке штоков (например, непреодолимое усилие) давление в системе
возрастает, вызывая тем самым открытие предохранительного клапана и
сброс рабочей жидкости в бак.

Исследование, описанное в статье про ЛЕКЦИЯ 7 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ, подчеркивает ее значимость в современном мире. Надеюсь, что теперь ты понял что такое ЛЕКЦИЯ 7 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ и для чего все это нужно, а если не понял, или есть замечания, то не стесняйся, пиши или спрашивай в комментариях, с удовольствием отвечу. Для того чтобы глубже понять настоятельно рекомендую изучить всю информацию из категории Гидродинамика