8.4 Определение постоянным током расстояния до места повреждения кратко

Привет, Вы узнаете о том , что такое определение постоянным током расстояния до места повреждения, Разберем основные их виды и особенности использования. Еще будет много подробных примеров и описаний. Для того чтобы лучше понимать что такое определение постоянным током расстояния до места повреждения , настоятельно рекомендую прочитать все из категории МЕТРОЛОГИЯ И ЭЛЕКТРОРАДИОИЗМЕРЕНИЯ.

При измерениях на постоянном токе и наличии исправных проводов, которые можно использовать, расстояние до места заземления одного из проводов может быть найдено по схеме, аналогичной рис. 8.2, только заземление (через некоторое переходное сопротивление Rn) должно быть перенесено в некоторую точку на проводе, скажем R2 (вместо искусственно создавшегося заземления при измерении асимметрии на конце шлейфа). Возможно использование схемы моста с переменным отношением плеч (схема Муррея, рис. 7.16). Для этой схемы условие равновесия определится выражениями rarx=  rb(Rшл - rx) и:

                                                  rx = Rшл[ rb / (ra + rb) ],                                      (7.1)

Если провода Л1 и Л2 одинаковы, то:

                                                    Lх = 2 l [rb/(ra + rb) ],                                       (7.2)

Показанный пунктиром резистор rдоб используется, когда повреждение весьма близко к ст. А и уравновешивание моста затруднено необходимостью поставить слишком большое соотношение сопротивлений rа и rъ. При использовании rдоб (обычно порядка 10 - 100 Ом) величина 1Хнайдется из условия rа (rх + rдоб) = rb (Rшл - rx) Погрешность измерений вследствие существенной разницы между rа и rдоб возрастет.

Рисунок 7.16 Схема Муррея

Важно отметить, что указанные методы измерения 1Х содержат неопределенную погрешность, обусловленную предположением о Постоянстве сопротивления Rп в месте повреждения и о достаточной его малости сравнительно с сопротивлением изоляции проводов Л1 и Л2. Если же эти величины соизмеримы, то точка включения генераторной диагонали моста в линию оказывается до известной степени неопределенной и условия равновесия, записанные выше, в некоторой степени нарушенными. Об этом говорит сайт https://intellect.icu . Поэтому при возможности рекомендуется определять расстояние до места повреждения неоднократно, несколькими методами, с обеих станций, и судить об искомом расстоянии, сопоставляя результаты всех измерений.

Формулы, приведенные для определения .величины 1Х, непригодны, если в качестве исправного провода использован провод, по качеству отличный от поврежденного, или если сам поврежденный провод между станциями А и Б неоднороден. В этих случаях расстояние 1Х нужно определять (исходя из найденного значения rх), имея в виду структуру образованного шлейфа. Кроме того, если имеется возможность использовать два любых несправных привода, то 1Х может быть найдено методами двух и трех измерений  

В случае повреждения изоляции между проводами (сообщения над проводов между собой через некоторое переходное сопротивление Rп), когда имеется третий, исправный провод, расстояние до места повреждения может быть достаточно просто определено по схемам Муррея или Варлея. На рис.

7.17 дана схема Варлея.

Рисунок. 7.17 Определение расстояния до места сообщения проводов при наличии третьего исправного провода

В схему моста с постоянным соотношением плеч включаете шлейф, составленный не из поврежденной пары проводов, но образованный из исправного провода Rз и одного из проводов поврежденной пары (на рис. 7.17 - R1). Второй же провод поврежденной пары используется для создания генераторной диагонали. Если переходное сопротивление Rn велико, то напряжение батареи можно увеличить до 100 и даже 500 В. Из условия равновесия ra (rc + rx) = rb (Rшл - rx) найдется величина:

                                                       rx = (rbRшл - rarc),                                           (7.3)

где Rшл - сумма сопротивлений проводов R1 и R3. Если взять ra = rb,то

rx находят по более простой формуле:

                                                       rx = (Rшл - rc)/2,                                           (7.4)

Величина lx определяется из выражения:

                                                           Lx= rx/rкм,                                                  (7.5) где rкм - сопротивление километра провода R1, взятое для той температуры, при которой измерялось rх. Значение Rшл находят либо по известным на      основе        ранее          проводившихся измерений       величинам сопротивлений проводов R1 и R3 (также с температурной поправкой), либо измеряют, для чего в схеме рис. 7.17 достаточно отключить провод R2 от

зажима Л2 и соединить последний с зажимом Л1.

Отсутствие исправленных проводов существенно затрудняет определение места повреждения изоляции, вызывает заметные погрешности измерений и требует каждый раз тщательного исследования, по возможности несколькими способами. Особенно трудно найти в этих случаях искомое расстояние, когда Rп велико и тем более переменно.

Информация, изложенная в данной статье про определение постоянным током расстояния до места повреждения , подчеркивают роль современных технологий в обеспечении масштабируемости и доступности. Надеюсь, что теперь ты понял что такое определение постоянным током расстояния до места повреждения и для чего все это нужно, а если не понял, или есть замечания, то не стесняйся, пиши или спрашивай в комментариях, с удовольствием отвечу. Для того чтобы глубже понять настоятельно рекомендую изучить всю информацию из категории МЕТРОЛОГИЯ И ЭЛЕКТРОРАДИОИЗМЕРЕНИЯ